辽宁舰飞行甲板上的七色工作服和特种手语
2012年11月25日上午,辽宁号航空母舰顺利进行了歼-15飞机起降飞行训练。歼-15战机起飞训练顺利完成,离不开高效的精密特种装置、遒劲有力的特种手语和五彩缤纷的特种工作服。手语和七色工作服是航母舰面交流的主要“语言”,它们给飞行员传递各种信息,以此来判断操作各种特种装置,保证歼-15飞机正常起降,保障飞行员的安全。
首先是特种装置,例如:阻拦索和偏流板。三片巨大的偏流板镶嵌在甲板上,主要作用是将战斗机在起飞时释放的尾焰引向两侧或上方,防止尾焰灼伤甲板。尾焰的高温会提高偏流板的自身温度,为了降低该温度,在偏流板的背后安装了多根巨大的铜管,引入大量的海水在这里循环流动;阻拦索位于滑跃甲板的一端,它是我国自主研发的,在飞行甲板中部外侧有一组呈十字架状的灯光组,当飞机进行着舰训练时,这套光祖会释放出不同的颜色光束,飞行员会根据光束的颜色调整飞行姿态,修正着舰航线。
不同战位通过不同颜色来区分,当舰载机准备着舰前,身着七种颜色工作服的舰面人员排着紧密的两行对形,从飞行甲板一端走向另外一端反复检查甲板。七种颜色犹如七色彩虹般,和传统军舰统一颜色着装产生了巨大的视觉冲突,成为辽宁舰上一道亮丽的风景线。
除了服装颜色不同,头盔、马甲、长袖套衫都有不同的图案和符号,这些颜色、图案和符号表明了各个人的战位和职责。例如:紫色代表燃油补给战位;红色代表危险和安全管控;绿色代表起降和飞机维修战位;蓝色代表吊运和供气保障战位;白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员;黄色代表指挥类战位;棕色代表机务。
由于飞机起降时声音巨大,无法通过语言交流,因此所有的口令只能通过手势来表达,一次起降有30多种手势,例如:手臂上举,食指上指是做圆周运动;如果着舰区甲板畅通甲板引导员会将一条手臂从头顶垂直方向扫向水平方向,再回到头顶,告知飞行员目前甲板畅通;向上伸长拇指是示意飞行员检查完毕,一切正常;表示可以放下止动轮挡和偏流板,飞机起飞的动作是飞行助理下蹲屈身,右手臂迅速上扬;飞行员头靠座椅后枕,抬起右手行礼,这是向起飞助理示意可以起飞。(编辑:姜慧)
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